Détails de la société

  • Yangzhou Jiangdu Chenguang Special Equipment Factory

  •  [Jiangsu,China]
  • Type d'Affaires:Fabricant
  • Main Mark: Afrique , Amériques , Asie , Caraïbes , Europe de l'Est , L'Europe  , moyen-Orient , Europe du Nord , Océanie , Autres marchés , Europe occidentale , À l'échelle mondiale
  • Exportateur:81% - 90%
  • certs:FDA, REACH, RoHS, Test Report, ISO9001, CE
  • La description:Réseau de renforcement et de réparation des chaussées,Réseaux de renforcement et de réparation des chaussées,Géogrille de réparation de renforcement de chaussée
Panier (0)

Yangzhou Jiangdu Chenguang Special Equipment Factory

Réseau de renforcement et de réparation des chaussées,Réseaux de renforcement et de réparation des chaussées,Géogrille de réparation de renforcement de chaussée

Accueil > Liste de Produits > Série de géosynthétiques > Géogrille de fibre de verre > Renforcement de la chaussée et géogrille de réparation

Renforcement de la chaussée et géogrille de réparation

Partager sur:  
    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT
    Quantité de commande minimum: 10000 Square Meter
    Délai de livraison: 10 jours

Informations de base

Modèle: FG100100

Matériel: Fibre de verre

Material: E-glass Fiber Roving

Machine: Karl Mayer Warp Knitting Machine

Mesh Size: 1/2''x1/2'', 1''x1'', 1.5''x1.5'', 2''x2'' Etc.

Width: 1m, 1.5m, 2m, 3m, 4m, 5m, 6m

Roll Length: 50m, 100m, 200m To 500m

Breaking Elongation: Less Than 3%

Tensile Strength: 25knx25kn To 400knx400kn

Coating Material: Modified Asphalt Polymer, SBR Or PVC

Application: Roads & Highways, Airports, Bridges & Tunnels

Feature: High Tensile Strength, Low Elongation, Cost Effective

Additional Info

Détails d'emballage: Chaque rouleau par PE ou poly-sac ou sac tissé

productivité: 200000sqm/day

marque: Fibtex

transport: Ocean,Land,Air

Lieu d'origine: Shangdong, Chine

Capacité d'approvisionnement: 300000sqm/day

Certificats : ISO9001,CE, ITB, TBU, UKAS, ASTM

Code SH: 70195900

Hafen: Qingdao,Shanghai,Tianjin

Description du produit

La géogrille de renforcement et de réparation des chaussées Geotec est constituée d'une géogrille ouverte en fibre de verre à haut module, tricotée sur mesure dans une construction stable, revêtue de polymères spécialement formulés et de colle autoadhésive à fort impact. La grille de renforcement et de réparation des chaussées est stabilisée contre la dégradation par les UV et inerte aux attaques biologiques et chimiques. Les grilles de renforcement et de réparation des chaussées peuvent être classées comme type standard, type auto-adhésif, géocompsites avec PP ou Polyester non tissé ou géotextile.

Certificats: ISO9001, CE, ITB


Caractéristiques et avantages de la géogrille de réparation de renforcement des chaussées

• Diminue les coûts de maintenance
• Réparer les routes gravement fissurées et retarder la reconstruction complète
• Prolonge considérablement la vie des routes, des pistes et des parkings
• La conception à ouverture ouverte favorise le verrouillage des agrégats entre les couches de pavage, ce qui réduit considérablement le potentiel de cisaillement commun aux pavés.
• Rigidité élevée, module d'élasticité élevé, faible allongement
• Liaison efficace de la grille lors de l'installation à la mise à niveau avec un support adhésif breveté (la pratique standard d'utilisation de la couche d'accrochage est recommandée pour améliorer ou favoriser la liaison entre les levées des couches ACC)
• La facilité de construction permet l'installation de Fibgrid et le placement immédiat de la chaussée sus-jacente

Convient à tous les types de mélanges bitumineux.

Minimise les deux thermique et la fissuration réfléchissante liée au stress .

Réduit l'orniérage de la chaussée sous des températures ambiantes élevées et des charges de roues intenses.

Augmente la durée de vie en fatigue des chaussées à fondations faibles.

Augmente la durée de vie de la chaussée.

Fournit des avantages de coût en augmentant le cycle de vie de la chaussée.

Installation rapide et facile et recyclable.

Réduit l'épaisseur de recouvrement jusqu'à un minimum de 50 mm.


Applications:

1. Les pistes d'aéroport, les voies de circulation, les routes, les ponts, les stationnements, les routes bétonnées en béton pour contrôler les fissures réfléchissantes.

2. Chaussée à fort trafic pour contrôler l'orniérage.

3. Construction de nouvelles routes et autres travaux d'entretien et de réparation des routes pour améliorer la durée de vie de la chaussée.


Date technique:


Fiberglass Geogrid Technical Data

Specification

Tensile Strength (kN/m)

Elongation

Mesh size

(mm x mm)

Width (m)

Roll Length

(m)

Elastic Modulus (Gpa)

Temperature Resistance

Warp

Weft

Warp

Weft

FG2525

≥ 25

≥ 25

≤ 3

≤ 3

12.7x12.7

25.4x25.4

30x30

40x40

50x50

1

1.5

2

2.5

3

4

4.5

5

6

50

100

150

200

300

400

500

600

76

-100°C-280°C

FG3030

≥ 30

≥ 30

≤ 3

≤ 3

FG4040

≥ 40

≥ 40

≤ 3

≤ 3

FG5050

≥ 50

≥ 50

≤ 3

≤ 3

FG6060

≥ 60

≥ 60

≤ 3

≤ 3

FG8080

≥ 80

≥ 80

≤ 3

≤ 3

FG9090

≥ 80

≥ 80

≤ 3

≤ 3

FG100100

≥ 100

≥ 100

≤ 3

≤ 3

FG120120

≥ 120

≥ 120

≤ 3

≤ 3

FG150150

≥ 150

≥ 150

≤ 3

≤ 3

FG180180

≥ 180

≥ 180

≤ 3

≤ 3

FG200200

≥ 200

≥ 200

≤ 3

≤ 3

FG300300

≥ 300

≥ 300

≤ 3

≤ 3

FG400400

≥ 400

≥ 400

≤ 3

≤ 3

Physical and Chemical Stability

Good

Pressure Sensative Glue

Available

Coating Material

Modified Asphalt Polymer, Acrylic Acid Polymer, SBR or PVC

Resin Content (%)

More than 20%

Composited or Sewed with Non-Woven Fabric or Geotextile

25g, 30g, 40g or 50g/m2 PP no-woven fabric with one side or two side by pressure sensative glue or warp knitted

100g/m2, 120g/m2 or 140g/m2 Polyester continous filament needle punched geotextile by warp knitted

Fiberglass Geogrid For Pavement StabilizationGeogrid For Pavement StabilizationFiberglass Grid For Pavement Stabilization

Paquets:

1. Chaque rouleau par PE ou poly-sac ou sac tissé, puis dans le récipient. L'étiquette colorée peut être disponible sur demande.

2. Chaque rouleau par PE ou poly-sac ou sac tissé, puis sur la palette

3. Le paquet fait sur commande peut être disponible.


Loading photos of Fiberglass Geogrid


Comment installer la géogrille de fibre de verre

1. Préparer la surface

• Terminer tous les travaux d'étanchéité de fissures, de nids-de-poule, de réparations de base, de nivellement, etc.

• La surface doit être sèche, propre et sans poussière.

• La température de la surface de la route doit être comprise entre 5 ° C * (40 ° F **) et 60 ° C (140 ° F). Sur les surfaces asphaltées âgées de moins de 24 heures, la température de surface doit être comprise entre 5 ° C (40 ° F) et 46 ° C (110 ° F). Les directives locales doivent être suivies pour la gamme de température de pavage.

2. Installer la géogrille de fibre de verre Fibtex

• Charger le rouleau sur l'avant du tracteur. Toujours charger l'extrémité rouge du noyau sur le côté droit du véhicule d'installation pour permettre le placement du filet avec le côté auto-adhésif vers le bas.

• Rouler seulement avec un rouleau en caoutchouc pour activer l'adhésif. Le rouleau doit être maintenu propre.

• Appliquer la couche d'accrochage selon les exigences du projet et la poser une fois complètement durcie.

REMARQUE: Fibgrid peut également être installé manuellement.

3. Pave

• La couche de surface de l'asphalte peut être placée immédiatement après l'installation de Fibgrid. Il n'y a pas de perturbations ou de retards dans les opérations de pavage normales.

• Un chevauchement minimal de 75-150 mm (3-6 ") est requis à l'extrémité des joints de rouleau Un chevauchement minimum de 25-50 mm (1-2") est requis pour les joints longitudinaux.

Groupes de Produits : Série de géosynthétiques > Géogrille de fibre de verre

Envoyer à ce fournisseur
  • *Sujet:
  • *Messages:
    Votre message doit comporter de 20 à 8000 caractères
Contacter le Fournisseur?fournisseur
James Liu Mr. James Liu
Que puis-je faire pour vous?
contacter le fournisseur